Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Miền Trò Chơi
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Đảo Trò Chơi
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.Xem thêm

Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.