Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn. 09-14 Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh. Chơi Là Vui
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.game di động Poker chi nhánh game game vẽ tự do cho bé