- 1
- 2
- 3
- 4
- Hỗ trợ
- Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
     
|
| 
ckboy ckboy09-10
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. 09-10 Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Chơi Vui Mỗi Tối
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.game miễn phí tương thích Bầu cua mod game Roulette Trung Hoa